Pindahan Tenaga Induktif Rail

Pada umumnya fungsi dasar sistem Rail sama dengan sistem pindahan tenaga induktif yang. Namun terdapat beberapa aspek tambahan atau aspek tertentu yang perlu dipertimbangkan.

Kerena kendaraan kebiasanya berpandukan rel di sini dan pemasangan kabel yang tinggi dapat dilakukan, penggunaan pengangkut berbentuk E juga boleh digunakan.

Dalam aplikasi dengan perjalanan segmen trek, seperti contoh suis sistem monorel elektrik, pengalaman dengan pemindahan kuasa induktif boleh digunakan untuk membekalkan apa-apa segmen trek secara induktif dengan tenaga. Memakai penyelesaian rantaian kabel atau penyelesaian lain menjadi pilihan kedua . Jika idea pemindahan kuasa induktif disedari bahawa ia menjadi tidak mustahil dipanggil zon keselamatan di hadapan suis atau lif supaya terdapat pemindahan kuasa yang hanya mungkin apabila segmen tersebut berada dalam kedudukannya. Untuk menyedari ini tiada tambahan suapan atau kawalan luar diperlukan.

Secara semulajadi pindahan tenaga induktif juga boleh menggantikan penyelesaian konvensional yang lain, sebagai rantai kabel atau rel konduktor dalam barisan skillet, gelincir atau dalam pindahan kereta jika ada keperluan tertentu dari segii penyelesaian, sebagai contoh jika lengkok voltan pada hujung rel boleh dielakkan atau jika akses untuk penyelenggaraan di bawah platform skillet adalah sangat terhad.